Historias de UTMB: Tom Joly corrió 174 km sin chaleco de hidratación
El británico terminó los 174 kilómetros del UTMB utilizando un cinturón de gran capacidad en lugar del tradicional chaleco, una configuración que recuerda a la utilizada por Kilian Jornet en su primera victoria en 2008.
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9/8/20263 min read
Correr un ultra de 100 millas sin chaleco de hidratación no es habitual, especialmente en una carrera como UTMB, donde los corredores deben transportar agua, alimentación, ropa y todo el material obligatorio. Sin embargo, Tom Joly optó por una configuración diferente durante el UTMB Mont-Blanc 2026.
El británico completó los 174 kilómetros y cerca de 9,700 metros de desnivel positivo utilizando un cinturón Kailas FUGA de gran capacidad para transportar su equipo.
Joly cruzó la meta en la posición 29 de la clasificación general, con un tiempo de 22:09:40.
Un cinturón en lugar del chaleco
En lugar de distribuir la carga entre el torso, los hombros y la espalda, Joly utilizó un cinturón de gran capacidad para concentrar el material alrededor de la cintura.
El modelo de Kailas FUGA tampoco es comparable con los cinturones convencionales utilizados para transportar algunos geles, el teléfono o una botella flexible. Se trata de un sistema con mayor capacidad que, según la información disponible, todavía no se encuentra a la venta.
Kilian Jornet ya lo había hecho en 2008
La idea de correr UTMB sin mochila tiene un antecedente muy conocido.
En 2008, Kilian Jornet ganó por primera vez el UTMB con apenas 20 años y lo hizo sin mochila, utilizando una riñonera para transportar el material.
Su configuración minimalista generó polémica durante aquella edición e incluso hubo reclamaciones sobre si llevaba todo el equipo exigido. La organización realizó controles y finalmente confirmó que Jornet cumplía con el material obligatorio establecido por el reglamento de aquel momento.
La diferencia con la actualidad está precisamente en ese reglamento. En 2008 las exigencias eran menos detalladas y dejaban más margen para reducir y optimizar el equipo. Jornet llevó esa interpretación prácticamente al límite.
Dieciocho años después, Tom Joly recuperó una idea similar en un UTMB donde la lista y los controles de material son considerablemente más específicos.
¿Cómo gestionó la hidratación?
Uno de los puntos más interesantes de la configuración de Joly es precisamente el agua.
No se conoce con precisión qué capacidad llevaba ni cómo distribuyó su hidratación entre los diferentes puntos de abastecimiento de UTMB.
En una carrera de esta distancia, el sistema debe permitir suficiente autonomía entre cada punto, además de espacio para alimentación, prendas y material obligatorio.
Por ello, el caso de Joly no significa que cualquier cinturón pueda sustituir directamente a un chaleco de ultradistancia.
Ventajas y limitaciones
Llevar el torso libre puede mejorar la ventilación y reducir posibles rozamientos o presión sobre hombros, espalda y pecho.
La contrapartida está en la cintura. Concentrar ahí buena parte del peso exige un sistema estable que limite el rebote durante horas y permita acceder rápidamente al material.
El chaleco sigue teniendo ventajas importantes: distribuye la carga sobre una superficie mayor y permite acceder fácilmente al agua, comida y equipo.
Del cinturón de Kilian al de Tom Joly
Lo ocurrido con Joly en 2026 recuerda inevitablemente a aquella primera victoria de Kilian Jornet en 2008. Ambos utilizaron la misma idea básica: eliminar la mochila y concentrar el material alrededor de la cintura.
La diferencia está en que el equipamiento, los sistemas de almacenamiento y el propio reglamento de UTMB han evolucionado considerablemente desde entonces.
Joly demostró que el concepto todavía puede funcionar. Terminó 29.º en 22:09:40, después de recorrer 174 kilómetros sin utilizar el tradicional chaleco de hidratación.
Quizá no sea el inicio del fin del chaleco en los ultras, pero sí demuestra que, casi dos décadas después de aquella apuesta minimalista de Kilian Jornet, el cinturón vuelve a aparecer como una alternativa para transportar todo lo necesario en una carrera de 100 millas.
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